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El Seguro en la Antigua Grecia

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EL SEGURO EN LA GRECIA ANTIGUA

Existen abundantes fuentes escritas que documentan la historia de Grecia desde el segundo milenio a. C. El país que actualmente denominamos Grecia se conocía antiguamente como Hélade, pero políticamente estaba fragmentado en numerosas polis o ciudades estado independientes entre sí. Creta, Micenas, Minos y Rodas son las primeras poblaciones que destacan tanto por su cultura como por su comercio.


PRIMERAS ASOCIACIONES Y COFRADIAS

Es en Grecia donde aparecen las primeras asociaciones dedicadas a la asistencia mutua entre los socios que pagaban aportaciones periódicas, creando un fondo común que servía para socorrer a los que pasaban por mala fortuna. estas asociaciones erán carácter voluntario. Se entraba en ellas por propio deseo, para encontrarse con un pequeño circulo de amigos. Se hacían colectas para ayudar a la liberación de un esclavo miembro, para ayudar a otro a levantar su casa, para redimir a un cautivo, pero también para pagar los festejos que acompañaban al sacrificio anual. Atendían incluso los gastos funerarios, y otras servían para que los dueños de esclavos, con el mismo sistema, se protegieran contra la fuga de los mismos
Algunas de estas asociaciones eran las Eranoi, Hetairías, Sunedrías o los Thiasoi

RODAS Y LA LEX RHODIA DE JACTU

Rodas, fue la gran potencia naval. Su Derecho Marítimo llegó a dominar el comercio mediterráneo. Entre las grandes leyes romanas de procedencia rodia cabe citar la Lex Rhodia de Jactu, “la ley de Rodas sobre las mercancías lanzadas desde un barco”) o Echazón. Así, el armador y los dueños de las mercancías salvadas debían indemnizar a los propietarios de las mercaderías que el capitán había ordenado arrojar al mar.

MERCADO DE SEGUROS

El primer mercado de Seguros surgió en la Atenas de aquel tiempo. los banqueros y los mercaderes disponían de embarcaciones rápidas que llevaban informes confidenciales a dicha polis y de este modo los navíos mercantes podían ser conducidos a puertos seguros y a mercados atractivos. Los préstamos a la gruesa se contrataban allí.

EL PRESTAMO A LA GRUESA

El préstamo a la gruesa del que ya hablamos en el artículo de Babilonia puesto que es allí donde tiene su claro antecedente, se trata de un adelanto que se hacía a los dueños de las naves para contratar a la tripulación, comprar las mercaderías y el utillaje necesario para emprender un viaje comercial. Si la nave llegaba a buen fin, sin ninguno de los contratiempos típicos de esos tiempos; piratas, tempestades, etc, había que devolver el préstamo con los debidos intereses. En el caso contrario, si se perdía la mercancía o la nave no tenían que devolver el crédito. El préstamo a la gruesa todavía persiste en nuestro derecho marítimo.

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